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- 원칙적으로 1저자는 글쓰기 기준입니다
위의 댓글들은 뭣도 모르는 것 같구요
적어주신 기여 비율이 사실이라면 꼭 글쓰기가 아니라 다른 부분들을 봐서도 충분히 공동 1저자 가능합니다
다만 연차가 낮아 본인의 기여 퍼센트를 객관적으로 파악했는지는 의심이 드네요
보통 연차가 낮으면 객관적으로 보지 못하고 본인한테 유리하게 판단하고 억울해하는 경우가 많아서요
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- 이제 막 석사과정 시작한 학생들은 대다수가 자신의 기여를 과대평가합니다. 써놓으신 퍼센트지가 객관적이라면 공동1저자 가능합니다. 그러나 저는 질문자께서 과연 정말로 저만큼 기여하셨는지 회의적입니다. 석사 1년차의 주저자 논문은 그 자체로는 큰 의미 없다고 봐서 욕심 부릴 필요는 없다고 생각해요 어차피 박사과정, 포닥 때 실적으로 승부가 갈리는거라서요. 그 이후 PI가 돼서도 물론 실적 중요하지만 일단 자리잡는데까지는... 아무튼 저자 문제는 지도교수님과 상담해보세요.
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- k>=ist>sp>>>>yk>>>>>>>ssh 이런 느낌인데 연구환경만 따지면
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- 저는 외국 사는데 연봉 낮고 대우 안좋아도 연구에 진짜 미친 오타쿠들이 가는게 정출연이라고 생각합니다 .사기업 급 맞춰줘라, 워라밸 갖춰줘라 따지면 끝이 없죠.
실제로 지금 제가 있는 국가도 박사들이 가는 탑정출연 연봉이 사기업 학사졸들의 반토막입니다.
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- 저는 갠적으로 위대가리도 내리는게 맞다고 생각하는데 이미 올린걸 내리는건 힘들다고 봅니다
그럼 생각해봅시다. 병사월급을 올렸더니 부사관 장교들이 박탈감 느낀다고 월급 올려달라고 하고, 이제는 공무원까지 월급 올려달라고 합니다. 이 모든 사람의 월급을 올려주는게 맞을까요? 그러면 다른 국민은 어떻게 생각할까요?
세금으로 운영하는 곳이란 자각을 좀 가지세요
아니면 사기업 가던가요
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기계과 배터리 관련 공부 및 대학원 진학에 대해 고민이 있습니다...
2022.02.05
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안녕하세요?
저는 현재 서성한 기계공학과에 재학 중인 학부생입니다
2학년 동안 전공 과목들을 공부해보고 다른 전공 과목들도 들어보면서
이차전지에 대해 관심이 생겼고 해당 분야에 대해 대학원에서 좀 더 공부를 하고 싶어졌습니다.
아무래도 학부가 기계공학과여서 이차전지와 관련이 적고, 이차전지에 대한 연구를 하시는 교수님이 안계셔서
여러 고민이 생겨서 김박사넷을 가입하자마자 바로 질문 글을 올리게 되었습니다.
제가 관심을 가진 분야는 찾았지만, 관련 정보가 많지 않아서 절박한 상태인데 혹시 배터리 분야 대학원에서 공부 중이신 분이 계신다면 답변을 주시면 너무 감사할 것 같습니다.
1. 기계공학과를 졸업하고 대학원에서 이차전지 공부를 하려면 화학공학과나 신소재공학과 대학원에 진학해야 할 것 같은데 이렇게 교차로 대학원 지원을 하면 해당 전공자에 비해 불이익이 있는지 궁금합니다.
2. 대학원에 가기 전에 이차전지 공부에 기본이 되는 타 학과 전공들을 학부 기간 동안 들어두려고 하는데, 이런 부분을 해당 대학원 랩 교수님께서 조금은 고려해주실지, 그렇지 않더라도 대학원에 가서 공부하는데 도움이 되는지 궁금합니다.
관련 과목을 들었고 학점이 좋았다는 정도로 제가 어필을 할 수 있는 부분인지, 아니면 들어도 별 효과는 없는지 궁금합니다 (물리화학, 전기화학, 재료화학, 고분자 등)
3. 유니스트나 포스텍 대학원의 배터리 관련 랩에 들어가려면 어느 정도의 학점을 유지해야 한다고 보시는지 궁금합니다.
서성한 학부를 나오면 학벌 면에서 불이익이나 차별이 있을지 걱정이 됩니다...
4. 기계공학과를 졸업하고 배터리 관련 랩으로 대학원 진학을 한 사례가 존재하는지, 가능한지 궁금합니다.
5. 보통 연구실은 어느 시기에 컨택을 하시는지 궁금합니다.
6. 현재 이차 전지 연구를 하는 랩이 어느 학교든지 인기 랩이라고 들었는데요... 인기랩에 타교생으로 들어가려면 학점을 한 어느 정도로 유지해야 할까요
제가 학부생이고 모르는 것이 많다 보니 질문이 많지만 조금이라도 아시는 분이 계시면 도와주세요
부탁드립니다...
저는 현재 서성한 기계공학과에 재학 중인 학부생입니다
2학년 동안 전공 과목들을 공부해보고 다른 전공 과목들도 들어보면서
이차전지에 대해 관심이 생겼고 해당 분야에 대해 대학원에서 좀 더 공부를 하고 싶어졌습니다.
아무래도 학부가 기계공학과여서 이차전지와 관련이 적고, 이차전지에 대한 연구를 하시는 교수님이 안계셔서
여러 고민이 생겨서 김박사넷을 가입하자마자 바로 질문 글을 올리게 되었습니다.
제가 관심을 가진 분야는 찾았지만, 관련 정보가 많지 않아서 절박한 상태인데 혹시 배터리 분야 대학원에서 공부 중이신 분이 계신다면 답변을 주시면 너무 감사할 것 같습니다.
1. 기계공학과를 졸업하고 대학원에서 이차전지 공부를 하려면 화학공학과나 신소재공학과 대학원에 진학해야 할 것 같은데 이렇게 교차로 대학원 지원을 하면 해당 전공자에 비해 불이익이 있는지 궁금합니다.
2. 대학원에 가기 전에 이차전지 공부에 기본이 되는 타 학과 전공들을 학부 기간 동안 들어두려고 하는데, 이런 부분을 해당 대학원 랩 교수님께서 조금은 고려해주실지, 그렇지 않더라도 대학원에 가서 공부하는데 도움이 되는지 궁금합니다.
관련 과목을 들었고 학점이 좋았다는 정도로 제가 어필을 할 수 있는 부분인지, 아니면 들어도 별 효과는 없는지 궁금합니다 (물리화학, 전기화학, 재료화학, 고분자 등)
3. 유니스트나 포스텍 대학원의 배터리 관련 랩에 들어가려면 어느 정도의 학점을 유지해야 한다고 보시는지 궁금합니다.
서성한 학부를 나오면 학벌 면에서 불이익이나 차별이 있을지 걱정이 됩니다...
4. 기계공학과를 졸업하고 배터리 관련 랩으로 대학원 진학을 한 사례가 존재하는지, 가능한지 궁금합니다.
5. 보통 연구실은 어느 시기에 컨택을 하시는지 궁금합니다.
6. 현재 이차 전지 연구를 하는 랩이 어느 학교든지 인기 랩이라고 들었는데요... 인기랩에 타교생으로 들어가려면 학점을 한 어느 정도로 유지해야 할까요
제가 학부생이고 모르는 것이 많다 보니 질문이 많지만 조금이라도 아시는 분이 계시면 도와주세요
부탁드립니다...
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