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- 그걸 왜 랩장이 관여함? 연구실에서 공부하면 기특하다고는 못할망정 ㅋㅋ 난 우리 랩 아가들 공부좀 했으면 좋겠는데
34 - 대학원 수업은 집에서 하는게 맞음.
33 - 그냥 연구 재능이랑 학점이랑 상관관계가 낮은거에요. 진짜로 연구를 지망하신다면 그런 쓰잘데기 없는 편견 하루빨리 버리고 연구 자체를 바라보시길.
50 - 별로에요 많은것보니 꼬인사람 많네요. 좋은글 고맙습니다
23 - 교수들이 CV에 "학부 수석" 표기할 만큼 자랑거리가 없지 않아요 ㅎㅎㅎ
34 - 국민학교 3학년 경필쓰기 상도 기재할걸 그랬네요...
37 - 카이스트에서 학위받았지만 박사과정중 일년좀넙게 샴페인에 있었고, 지금은 졸업하고 보스턴(하버드/MIT중1)에서 포닥중입니다.
우선 선생님의 유틸리티나 식비만 봐도 알수있는게, 4B나 최소 2B 정도에서 최소생활을 하시는것일텐데.. 스스로 현재 부족함없이 생활한다고 말씀하시는게 조금 이해가 되지는 않습니다. UIUC에 있을때, 저도 연구실에서 세후 2천불정도 받으면서 생활했는데 정말 최소생활비 수준이였습니다. 지금은 세전으로 78k로 고용됐지만, 결코 와이프랑 둘이 살때 풍족하게 살지못합니다. 그나마 학교에선 거리가좀있어도 적당히 넓은집에서 가끔 외식할수있을 정도에, 중고차 15k정도 몰고다닐수있는 정도죠.
반대로 한국 박사과정에 대해서 상당히 일반화를 하시는것같은데, 한국에서 박사과정밟을때 누가 2B나 4B 같은곳에서 룸메이트랑살면서 최대한 집에서 밥해먹으면서 생활하나요.. 분명 안그런곳들도 많겠지만, 정말 대부분은 선생님이 생활하시는 환경보다는 좋은환경에서 살수는있습니다.
다만 미국에서는 고생하면서 살다보면 결국에 좋은 미래가 있기도 하고, OPT받아서 미국생활도 목표해볼수있는 등 미래때문에 가치가 큰거죠..
미국에서 박사과정 생활하면서, 한국 박사과정에 비해서 경제적으로 편하다고 하는사람 처음봤는데 솔직히 좀 놀랍네요.. 심지어 산호세에 계시면서..
28 - 뭔 당연한 말을 굳이...?
김박사넷의 pk 까내리기를 진심으로 믿는 애들이 있긴 있었나보네
18 - 커뮤니티 특성상 소수인 곳 (PK & IST)은 내려치기가 심하죠...
22 - ist는 올려치기가 심하던데요
20
늦은나이 대학원 진학고민
2024.07.25
자율주행 시스템 개발(소프트웨어)
아니면 이동형 로봇개발(임베디드)
분야 생각하는 지거국 전자공학부 3학년 학생입니다.
제가 좋아하는 분야이기도 하고 유망하다고 생각해서 이쪽분야로 취업을 생각하고 있습니다.
다만 전자공학부 커리큘럼 특성상 로봇과 자율주행은 상당히 고학년이 되어서야 배울 수 있기 때문에
미래자동차 공학을 따로 부전공으로 하며 미리 강의도 들어보고 자율주행 대회도 나가면서 경험도 쌓아보았지만
인지,제어분야중에 어떤 분야로 갈지 아직 정하지 못한 상황입니다.
적성은 모르겠으나 이쪽분야에 흥미는 있어서 2학년때부터 관련 프로젝트가 있으면 무조건 참여해서 열심히 했지만
학부 프로젝트의 한계때문에(연속성)
2년동안 길게 연구도 해보고 논문도 써보고 싶긴 하지만
3학년 27살이라는 나이가 정말 걸립니다.
그래서 취직도 생각은 하고 있습니다.
제가 정말로 궁금한것은 대학원을 안가고도 로봇,자율주행 직무에 취직을 하는데
굳이 먼저 가지 않고 겨울방학에 인턴 지원해서 그 경력으로 취업을 한 후에 나중에 석사가 필요 하면 가는게 낫지 않겠는것도 궁금하고
만약 대학원을 간다면, 제가 조기졸업을 목표로 하고 있기 때문에 막학기 학점이 적어 학석사 연계도 충분히 가능한데
자대 대학원 학석사로 들어가는것이 좋은지,
아니면 자대 대학원말고 무조건적으로 ist 좋은 랩실 들어가는게 맞는지 궁금합니다.
관심분야 교수님과 상담해 봤는데 skp아니면 대학원 이름값은 크게 중요하지 않고 회사들이 자율주행 분야 줄이고있으니 로보틱스 분야로 전환해라 라는 얘기를 들었고
석사는 모르겠는데 박사까지 하면 크게 안늦는다는 얘기를 들었습니다.
추천을 받긴 했는데 한편으론 박사까지 해서 취직이 안되면 어떡하나 싶기도 합니다.
아니면 이동형 로봇개발(임베디드)
분야 생각하는 지거국 전자공학부 3학년 학생입니다.
제가 좋아하는 분야이기도 하고 유망하다고 생각해서 이쪽분야로 취업을 생각하고 있습니다.
다만 전자공학부 커리큘럼 특성상 로봇과 자율주행은 상당히 고학년이 되어서야 배울 수 있기 때문에
미래자동차 공학을 따로 부전공으로 하며 미리 강의도 들어보고 자율주행 대회도 나가면서 경험도 쌓아보았지만
인지,제어분야중에 어떤 분야로 갈지 아직 정하지 못한 상황입니다.
적성은 모르겠으나 이쪽분야에 흥미는 있어서 2학년때부터 관련 프로젝트가 있으면 무조건 참여해서 열심히 했지만
학부 프로젝트의 한계때문에(연속성)
2년동안 길게 연구도 해보고 논문도 써보고 싶긴 하지만
3학년 27살이라는 나이가 정말 걸립니다.
그래서 취직도 생각은 하고 있습니다.
제가 정말로 궁금한것은 대학원을 안가고도 로봇,자율주행 직무에 취직을 하는데
굳이 먼저 가지 않고 겨울방학에 인턴 지원해서 그 경력으로 취업을 한 후에 나중에 석사가 필요 하면 가는게 낫지 않겠는것도 궁금하고
만약 대학원을 간다면, 제가 조기졸업을 목표로 하고 있기 때문에 막학기 학점이 적어 학석사 연계도 충분히 가능한데
자대 대학원 학석사로 들어가는것이 좋은지,
아니면 자대 대학원말고 무조건적으로 ist 좋은 랩실 들어가는게 맞는지 궁금합니다.
관심분야 교수님과 상담해 봤는데 skp아니면 대학원 이름값은 크게 중요하지 않고 회사들이 자율주행 분야 줄이고있으니 로보틱스 분야로 전환해라 라는 얘기를 들었고
석사는 모르겠는데 박사까지 하면 크게 안늦는다는 얘기를 들었습니다.
추천을 받긴 했는데 한편으론 박사까지 해서 취직이 안되면 어떡하나 싶기도 합니다.
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